El Museu de la Colònia Sedó d’Esparreguera, seu del Museu Nacional de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya, ha encetat aquest mes d’octubre un nou horari d’obertura. Ara, el Museu obrirà regularment els dissabtes, diumenges i festius, de 10 a 14 hores. També es programaran visites guiades per l’interior del Museu i per l’exterior de la colònia en diversos horaris.

Fins ara, el Museu només obria al públic el tercer dissabte de cada mes. L’obertura de la colònia serà possible gràcies a la col·laboració del mNACTEC amb el Centre d’Estudis Comarcals del Baix Llobregat, que gestionarà les instal·lacions i les visites guiades.

La Colònia Sedó va ser fundada l’any 1846 per Miquel Puig i Catasús, qui va construir una fàbrica tèxtil al costat d’un antic molí fariner ja existent, conegut com a Can Broquetes. La fàbrica va anar creixent i adoptant les característiques d’una colònia industrial i, finalment, en ple segle XX, es va convertir en una de les empreses més grans i importants de la història econòmica industrial de Catalunya.

A la mort de Miquel Puig, l’any 1863, el va substituir el seu fill, Josep Puig i Llagostera, qui va iniciar la construcció d’habitatges per als treballadors i va ampliar la fàbrica. El procés de creixement, però, no va culminar fins a l’arribada d’Antoni Sedó i Pàmies, qui va acabar de formar la colònia industrial que ara porta el seu nom. Sedó va desenvolupar tot el procés de producció tèxtil i va especialitzar l’empresa en la fabricació de teixits de pana.

Després de la Guerra Civil es va arribar al màxim creixement de la colònia, però alhora van començar els primers símptomes de crisi, que van incrementar a partir dels anys 1970. La crisi del sector tèxtil va culminar l’any 1980 amb el tancament de la fàbrica i la reducció progressiva de l’ocupació dels habitatges obrers.

Actualment, la Colònia Sedó és un polígon industrial on tenen cabuda diferents empreses i activitats industrials. A més, també està ubicat el Museu de la Colònia Sedó, que explica la història de la colònia i la seva activitat industrial.

Per a saber-ne més:

Web del Museu de la Colònia Sedó

L'entrada El Museu de la Colònia Sedó, visitable tots els caps de setmana i festius ha aparegut primer a Patrimoni Industrial.

Camió mixt  de la línia Cava – la Seu d’Urgell en el cobert d’Arsèguel

El Museu Nacional de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya (mNACTEC) ha recuperat un camió mixt que oferia el servei de transport de mercaderies i de passatgers de la línia de Cava a la Seu d’Urgell del 1962 al 1986. El camió, que es trobava guardat en un cobert a Arsèguel des que va deixar de prestar servei, s’ha traslladat a les reserves que el mNACTEC té a Cervera. La peça s’ha pogut recuperar gràcies a una donació d’Immaculada Barral Viñals.

L’any 1962 el Ministeri d’Obres Públiques atorgà a Joan Barral i Isern la concessió de titular de la línia de Cava, Ansovell i Arsèguel fins a la Seu d’Urgell, un recorregut que cobria amb “La lletera”, un camió mixt de la marca Ebro que Barral adquirí de la fàbrica Motor Ibérica SA (Barcelona). La cabina i la caixa foren construïdes per un carrosser de Ponts de manera completament artesanal.

Des de l’any 1962 fins al 1986, Barral recollia de matinada les llaunes de llet de 8 litres dels pobles de Cava, Ansovell, Arsèguel i Alàs de Torres i les duia fins a la Cooperativa del Cadí, alhora que duia també fins a catorze persones d’aquests pobles que es desplaçaven cap a la Seu d’Urgell. El camió també portava el correu a aquests pobles i atenia sol·licituds dels vilatans com ara medicines, tabac, bombones de butà, etc.

L’any 1986 el camió va deixar de prestar el servei de recollida de llet i transport de persones quan va entrar en vigor la normativa que exigia el transport de llet en cisternes condicionades. Des d’aleshores i fins a l’actualitat havia estat guardat en un cobert a Arsèguel.

El camió mixt de la línia Cava – la Seu d’Urgell a les reserves del mNACTEC, a Cervera.

L'entrada Un camió mixt de la línia Cava – La Seu d’Urgell, a la col·lecció de transport del mNACTEC ha aparegut primer a Patrimoni Industrial.

Des de l’associació han manifestat la voluntat de trobar sinergies amb les diferents institucions per poder preservar, rehabilitar i promocionar l’espai com un element de turisme cultural. Una de les primeres actuacions que realitzarà l’associació serà aconseguir que tingui un nivell de protecció patrimonial per evitar que es pugui malmetre l’espai.

D’altra banda, es vol crear un projecte de conservació de la memòria històrica a través de testimonis directes que van viure els darrers anys de la colònia en actiu. D’aquesta manera, es pretén tenir present el valor històric de la colònia i emfatitzar el paper de la dona dins la colònia com a element històric que cal reivindicar.

L'entrada Neix l’Associació per a la Defensa del Patrimoni de la Colònia Sedó ha aparegut primer a Patrimoni Industrial.

Per MARIA ROSA FERRE ✿ [CC BY-SA 2.0], via Wikimedia Commons

La fàbrica organitza puntualment jornades de portes obertes per mostrar els espais i què s’hi guarda. Quant al museu agrícola, està obert al públic des del passat mes d’octubre.

El procés de restauració del recinte s’està duent a terme per etapes i de moment s’han recuperat dues naus de 500m². La primera alberga el centre d’interpretació i el museu de l’antiga fàbrica tèxtil. S’hi han instal·lat tres telers centenaris provinents de Santa Coloma de Queralt, un teler modern, un ordidor i un doblador, i gràcies a un procés de restauració tota aquesta maquinària es pot posar en funcionament. A l’altra nau s’hi ubica el museu agrícola, que conté principalment maquinària agrícola classificada, aparells i eines provinents d’oficis artesans, utensilis domèstics, etc.

L'entrada L’antiga fàbrica tèxtil del Pla de Santa Maria mostrarà el passat industrial i agrícola de la població ha aparegut primer a Patrimoni Industrial.

El Museu de la Torneria de Torelló explica el procés d’industrialització de Catalunya a partir d’un ofici artesà, el torner de fusta i banya, que amb l’arribada de la industrialització es va convertir en un sector industrial complementari, entre d’altres, al sector tèxtil. El director, Gerard Verdaguer, explica que el museu posa de relleu com es passa del taller artesà a la fàbrica, i com la necessitat d’elaborar complements per a la maquinària tèxtil concentrada a la zona, fomenta el desenvolupament de torneries que, com la de Can Vidal – construïda entre 1898 i 1901-, donaven feina a més de 60 treballadors. El museu comença amb un espai de natura on es pot observar la matèria primera amb què elaboraven les peces. Així, muntats en carretons i palets, es poden apreciar diferents tipus de fusta de la zona que després servirien per a fabricar, entre d’altres, bitlles de teler, rodets d’ordidor o canons de metxera. El museu, que forma part del Sistema del Museu Nacional de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya, a l’espera de la inauguració oficial de l’espai, té previst oferir visites guiades a aquells grups que ho desitgin.

L’exposició explica l’origen de la torneria i la seva evolució. Així, el visitant pot entendre tot el procés de treball, des de la transformació del tronc de l’arbre fins a l’obtenció de peces, a través de les màquines exposades. Durant la visita s’expliquen des dels torns de ballesta inicials, activats per la força manual de braços i peus i on cada peça que elaborava l’artesà és única, fins a les màquines automatitzades actuals, passant per les de vapor o les que feien servir sistemes d’embarrats. Tot i que les torneries treballaven bàsicament en la fabricació de peces per a la indústria tèxtil amb fusta i banya d’animals, també hi va haver torners que es van especialitzar en la fabricació de joguines de fusta, mànecs de portes, ganivets, taps de les botes de vi, instruments musicals, etc.

L'entrada El Museu de la Torneria de Torelló obre les portes al públic per primera vegada ha aparegut primer a Patrimoni Industrial.